街の風景の中のあさかぜ号

九産大1号館
PENTAX superA FUJIFILM ネオパン400プレスト+スーパープロドール希釈
平成6年6月6日 香椎〜九産大前 10レあさかぜ4号 EF81-400(大)+24系25形東シナ

今朝はお天気でしたが次第に曇ってきました。やはり夜から雨が降るのでしょうか?今日の画像は鉄道の話で、今から18年前。東京~博多間を結んだあさかぜ号の話で、日本で最初に登場した寝台特急で後のブルートレインに呼ばれるようになった元祖の列車です。これらはその博多行のあさかぜの廃止の年に写したの写真です。普段は列車主体の写真が多かったのですが、日常の見慣れた風景の中を行くシーンを記録しようと写しました。

当時、私は九州産業大学の学生で1号館の10階の研究室が並ぶ廊下の窓から撮影しました。この建物も出来たばかりで丘の上に立つ建物ですので見晴らしはよかったです。九産大踏切を通過するあさかぜ4号を逆光ですが狙いました。学校に通ってブルートレインが毎日見れるとは幸せな日々でした。バックは香住ヶ丘​です。その奥には白く飛んでいますが、アイランドシティーが埋め立て工事中なのが判ります。3号線も上り線が渋滞していますね。

箱崎駅
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平成6年10月2日 箱崎 10レあさかぜ4号 EF81412(大)+24系25形東シナ

今と様子がすっかり変わってしまった箱崎駅と吉塚駅。写真は箱崎駅を通過しようとするあさかぜ4号東京行です。奥に見えるのは吉塚駅で箱崎〜吉塚間の駅間が短いのがよく判ります。吉塚はもちろん通過なので、一番外側の通過線を通ります。下りこう配から箱崎駅手前でレベルへとなりますが、博多を出てから加速してくるところで、力行する81が迫力がありました。

新宮
PENTAX superA FUJIFILM ネオパン400プレスト+スーパープロドール
平成6年10月1日 筑前新宮〜古賀 10レあさかぜ4号 EF81409(大)+24系25形東シナ

新宮の町をバックに東京を目指すあさかぜ4号。10月なので夕方の光も弱々しく、そんな中を直線を飛ばしていきます。画面中央の少し上あたりに商店街のアーケードが写っています。あぁ〜あの陸橋かぁ〜!と、気が付く地元の方も多いことでしょう。廃止まであと2か月と迫ったころで、みずほ・あさかぜを見慣れた風景でも写そうと追いかけていました。

このころは半分ぐらいがモノクロで写していました。モノクロならば逆光などを階調を活かして絵になると思っていましたし、感度400を使っていたので、暗くなっても写すことが出来ました。何より自家現像でトーンやコントラストなど操作できる楽しみもありました。カメラにモノクロを詰めてぶらりと出かけて、そして撮り終わると、家に帰って現像をするのですが、台所が使われていない時に占拠。定着が終わり現像タンクを開けて電燈に定着むらがないか?写っているかぁ~とドキドキしながら見たものです。沢山写したモノクロも結婚する頃まで写し続けたでしょうか。その数年前にデジカメを手にしてから遠のいたように感じます。1枚目のような写真は、暗室にこもって覆い焼や現​像液に漬けるタイミングなど苦労していましたが、今では​お茶を飲みながらでパソコンの画面に向かってトーンカーブで操作できるのですから便利な世の中になりました。
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